Laptiming
Laptiming
  • 1 452
  • 42 351 685
300-nál NYITOTT AJTÓVAL! - Le Mans 2024 (Szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 268.)
A hétvégén rengeteg minden volt, többek között Le Mans, Historic EB, magyar rali és sok más, így adott, hogy szokásosan Fricit ül a fiúk mellett az adás első felében.
Emellett telefonon beszélünk Szőke Nikivel, aki személyesen ott volt a rosszul sikerült romániai versenyen, ahol 2 versenyautó frontálisan ütközött a sok egyéb más probléma mellett.
Lesz hosszasan Le Mans elemzés is, és készülünk a GT Openre, hiszen Nagy Dani ma jelentette be, hogy a Zengő Motorsport égisze alatt egy AMG GT-vel vág neki a szériának!
GT Open jegyek: www.gpticketshop.hu/
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: laptiming.hu/
Facebook csoport: groups/laptiming/
Instagram: laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
Переглядів: 5 973

Відео

ÉLMÉNY ELÉRHETŐ ÁRON! - Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 vs. Renault Megane2 RS R26 - Laptiming Ep. 328.
Переглядів 16 тис.9 годин тому
A héten két olyan autó lesz a műsorban, amelyek viszonylag normális áron megvásárolhatóak, és igazi élményt adhatnak akár a minden napokban, akár a pályán. Lesz hátsó és első kerékhajtás is, turbó és V6 is. Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a aut...
EZ A LEGJOBB Astra? - Opel Astra Electric (Garázs Ep. 964.)
Переглядів 11 тис.14 годин тому
Utolsóként a változatok közül megérkezett hozzánk is a teljesen elektromos hajtáslánccal szerelt új Astra. Jó - és ami még fontosabb: valós - hatótáv és annak visszajelzése, Alcantara ülések (bár igaz, hogy opcionálisan) viszont sajnos egy kisebb csomagtartó az elektromosságnak köszönhetően. De vajon az egyre dráguló újautó-piacon mire megy ezzel a Stellantis csoport, úgy, hogy ráadásul az Astr...
VÉGRE IGAZI verseny van! (Parc Fermé Ep. 267.)
Переглядів 11 тис.21 годину тому
A héten mindenki máshol van a fiúk közül, ezért Zoom-on keresztül elemzik Nektek a hétvége történéseit. Kanadában a Formula-1 végre valahára érdekesre sikeredett az esőnek köszönhetően, mindenki erre várt, bár az első hely ismét Verstappené lett. Volt szokás szerint TCR és egyéb raliversenyek, László Martinék hatalmasat estek de hálistennek jól vannak, Michelisz Norbi pedig kiegyensúlyozott ver...
ÉRI A DUPLA ÁRAT? 65 millió??? - BMW M3 CS 2023 (Laptiming Ep. 327.)
Переглядів 32 тис.День тому
A héten egy igazi különlegesség a @bavarianclassicmotors3280 jóvoltából. M3 CS, ami 550 lóerővel próbál a legjobb BMW, és a lehető legjobb szériaautó lenni Kakucson! Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a követke...
700 LOVAS Ferrarik KÖZÖTT JÁRTUNK - Ferrari 296 Challenge & Opel Corsa E (Garázs Ep. 962.)
Переглядів 13 тис.День тому
Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális...
Tanak: “A GYŐZELEM NEM FONTOS MANAPSÁG!” (Parc Fermé Ep. 266.)
Переглядів 8 тис.14 днів тому
Ezen a héten főbb témánik között lesz a WRC, a - gyakorlatilag elmaradt - nürburgringi 24 órás és természetesen a Balaton Park Circuit-en megrendezett Ferrari Challenge hétvége is, melyről eheti Garázsunkban is értekezünk majd. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING mű...
DRIFT VILLANNYAL? Fogd meg a söröm! - Hyundai Ioniq 6 vs. Tesla Model 3 LR AWD (Laptiming Ep. 326.)
Переглядів 45 тис.14 днів тому
A héten Handrás hozott nekünk egy Ioniq 6-ot, amelyet méltó módon fogna felavatni a fiúk, vagy úgyis mondhatnánk, hogy gumi gumin nem marad. Ellenfele pedig mi más lehetne, mint egy Tesla. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel ko...
EZ A LEGJOBB elektromos BMW? - BMW iX2 xDrive30 (Garázs Ep. 961.)
Переглядів 6 тис.14 днів тому
A héten rendhagyó módon Jánosunk egyedül pattan be a BMW új iX2-esébe, amely bár külsőre ugyanaz, mint a nemrég tesztelt X2 M35i, mégis ez volt a jobban várt modell - szintén rendhagyó módon - Jani szemszögéből. 400 kilométeres hatótáv, új operációs rendszer és minden földi jó, sajnos azonban a fekete leves továbbra is az ár, hiszen nem két fillért kell előbányászni, ha meg akarjuk venni ezt az...
Ez KURV@ UNALMAS volt… (Szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep 265.)
Переглядів 18 тис.21 день тому
A hazai ralibajnokság második futama izgalmas volt az utolsó pillanatig, így azzal többet is fogunk ma foglalkozni, mint a monacói F1-el. Lesz kamion, IndyCar, Velenje rali és sok egyéb. Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen...
Mercedes AMG C63s / KABRIÓVAL PÁLYÁRA? (Laptiming EP.325.)
Переглядів 21 тис.21 день тому
Te kimennél pályára egy kabrióval? Vagy inkább csak látványos és a bár előtt jó parkolni? Erre keressük ma a választ, méghozzá a Balaton Parkon, és egy C63s kabrió személyében. Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: groups/laptiming/ Instagram: laptiming A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add me...
BYD Seal 3.8S: EZ LENNE a Tesla verő? (Garázs Ep. 960.)
Переглядів 36 тис.21 день тому
Végre hozzánk is elért a kínai BYD cég egyik fő húzómodellje, a Seal, abból is a legerősebb, 3.8 másodperc alatt 100ig kilövő verziót gurítja meg Csabi és BZ. Forgatható középső kijelző, vegánbőr belső DYNAUDIO hangrendszerrel kontra fejleszteni való operációs rendszer és futómű, valamint töltésvisszajelzés. A legfontosabb kérdés persze továbbra is: megéri? Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Face...
VESZÉLYBEN a Red Bull DOMINANCIÁJA? (Parc Fermé Ep. 264.)
Переглядів 12 тис.28 днів тому
Mivel BZ igazoltan hiányzik, ezen a héten Csabi és Jani elemzi a hétvége eseményeit - kivéve a rallycross ORB-t, mert az a műsor felvétele után fejeződött csak be. Lesz Formula-1-2-3 nagyobb esésekkel és guruló kerekekkel a boxutcában, de lesz szó a TCR-ről is, ahol Losonczi Levi aratott győzelmet. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csoport: facebook....
KIKEREKEDETT SZEMEK! - Audi TT RS vs. Audi RS3 8Y (Laptiming Ep. 324.)
Переглядів 41 тис.28 днів тому
Ezen a héten német házibajnokság, sőt, mi több, márkabajnokság, hiszen két Audi lesz a vendégünk. Kiváltképp érdekes a TT (RS) modell, hiszen a német vállalat bejelentette, hogy visszavonultatják a népszerű - bár pénztárcabarátnak nem nevezhető - sportautót, melynek ellenfele egy szintén erős gép, az RS3 lesz. Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: laptiming.hu/ Facebook csopor...
MINEK ide M4? - BMW M440i Coupé (2024) (Garázs Ep. 959.)
Переглядів 19 тис.Місяць тому
Örömkönnyek a szerkesztőségben: végre egy coupé! Nem is emlékszünk már a sok SUV és EV között, hogy mikor volt utoljára, de Jani és BZ máris meggurították a BMW vadiúj 4-esét. Új design a "hódfogaknál", új LEDes lámpák elöl-hátul és új operációs rendszer a középkonzolon, ennél jobb tuti nem lesz egy ideig! De vajon az ára is kedvező? Laptimingshop: laptimingshop.hu/ Facebook: lapti...
6 órás FUTAM, 8 óra ALATT! (WRC-szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 263.)
Переглядів 12 тис.Місяць тому
6 órás FUTAM, 8 óra ALATT! (WRC-szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 263.)
GYORSABB CSALÁDOKNAK / BMW X2 M35i vs. Porsche Macan GTS (Laptiming Ep. 323.)
Переглядів 29 тис.Місяць тому
GYORSABB CSALÁDOKNAK / BMW X2 M35i vs. Porsche Macan GTS (Laptiming Ep. 323.)
ÉLESRE szabott KÜLÖNLEGESSÉG - Toyota C-HR AWD-i 2.0 (Garázs Ep. 958.)
Переглядів 10 тис.Місяць тому
ÉLESRE szabott KÜLÖNLEGESSÉG - Toyota C-HR AWD-i 2.0 (Garázs Ep. 958.)
Audi S1 RX EREDETI HANGGAL! (Laptiming Originals)
Переглядів 4,6 тис.Місяць тому
Audi S1 RX EREDETI HANGGAL! (Laptiming Originals)
A HELYZET MIAMI! (Nagy Ati EXKLUZÍV) (Parc Fermé Ep. 262.)
Переглядів 17 тис.Місяць тому
A HELYZET MIAMI! (Nagy Ati EXKLUZÍV) (Parc Fermé Ep. 262.)
VÉGRE RX SUPERCAR! / AUDI S1 RX (Laptiming Ep. 322.)
Переглядів 49 тис.Місяць тому
VÉGRE RX SUPERCAR! / AUDI S1 RX (Laptiming Ep. 322.)
Hyundai Kona Electric (2024): Még MINDIG ez a LOGIKUS választás? (Garázs Ep. 957.)
Переглядів 10 тис.Місяць тому
Hyundai Kona Electric (2024): Még MINDIG ez a LOGIKUS választás? (Garázs Ep. 957.)
GUMINŐ A VERSENYPÁLYÁN! (Parc Fermé Ep. 261.)
Переглядів 12 тис.Місяць тому
GUMINŐ A VERSENYPÁLYÁN! (Parc Fermé Ep. 261.)
CSALÁDI M-es! / BMW M3 Touring on Balaton Park Circuit (Laptiming EP. 321.)
Переглядів 26 тис.Місяць тому
CSALÁDI M-es! / BMW M3 Touring on Balaton Park Circuit (Laptiming EP. 321.)
SIVATAGBÓL KOCSIT? Te HÜLYE vagy? (Laptiming: Yalla Dubai! S01E06)(Garázs Ep. 956.)
Переглядів 65 тис.Місяць тому
SIVATAGBÓL KOCSIT? Te HÜLYE vagy? (Laptiming: Yalla Dubai! S01E06)(Garázs Ep. 956.)
BENIK BALÁZS: “Lenne még kedvem versenyezni!” (Parc Fermé Historic, S02E03)
Переглядів 21 тис.Місяць тому
BENIK BALÁZS: “Lenne még kedvem versenyezni!” (Parc Fermé Historic, S02E03)
STROLL VESZÉLYESEN HÜLYE?! (Parc Fermé Ep. 260.)
Переглядів 18 тис.Місяць тому
STROLL VESZÉLYESEN HÜLYE?! (Parc Fermé Ep. 260.)
Múltidézés / Peugeot 205 1.6 GTi vs. Alfa Romeo Brera (Laptiming EP. 320.)
Переглядів 27 тис.Місяць тому
Múltidézés / Peugeot 205 1.6 GTi vs. Alfa Romeo Brera (Laptiming EP. 320.)
MEGOSZTÓ sportosság de VAJON EZ ELÉG? - BMW X2 M35i (Garázs Ep. 955.)
Переглядів 11 тис.Місяць тому
MEGOSZTÓ sportosság de VAJON EZ ELÉG? - BMW X2 M35i (Garázs Ep. 955.)
EZ RALIVERSENY VOLT! (ERC-szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 259.)
Переглядів 19 тис.2 місяці тому
EZ RALIVERSENY VOLT! (ERC-szakértő: Turán Frici) (Parc Fermé Ep. 259.)

КОМЕНТАРІ

  • @norbertkabok7258
    @norbertkabok7258 11 годин тому

    Jani meg az "ismerősei" most sem maradhattak ki😂😂😂😂

  • @gabrielegrande1298
    @gabrielegrande1298 15 годин тому

    Szegény Jani, milyen csalódott. De itt a Porschenak és a BMW-nek sem volt esélye. Tudom-tudom, megint mákkal nyert a világ legeredményesebb versenycsapata. 🤣 Forza FERRARI!!! ❤❤❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹

  • @laszlokocsis5862
    @laszlokocsis5862 15 годин тому

    Kíváncsi lennék egy átlag diskurzusra a beíróban az előfutók és a sportbírók között. Van egyáltalán a pályabiztonságra vonatkozó tétel az előfutó menetlevelén? Hány gyorsaságit vesznek ki etapra egy szezonban átlag, mert a versenyzők jelzik a felelőtlen nézők jelenlétét? Egy-két elmaradt szakaszból tanul a b-közép. Tudom, fáj a versenyzőnek az ellocsolt pénz, de megéri...

  • @MrPink-pu4kb
    @MrPink-pu4kb 17 годин тому

    Ácsi a gt open a Hungaroringen lesz?

    • @Laptiming
      @Laptiming 9 годин тому

      igen! ahogy mondtuk is, próbaverseny az F1 előtt

  • @laszloradnothy7108
    @laszloradnothy7108 18 годин тому

    Köszönöm Mindig 🏁

  • @davidfejes3643
    @davidfejes3643 19 годин тому

    Helló! Szabó Gergő interjú mikor lesz?

  • @laszlohegedus5678
    @laszlohegedus5678 День тому

    Sziasztok, Javasolni szeretném, hogy ha van rá mód, akkor lehet érdemes lenne a drón hangját lenémítani. Nagyon sokszor az autók hangját alig lehet hallani, csak a drón hangja hallatszik, de az szinte állandóan, mint egy háttérhang. Bocsi, ha más is javasolta már... Amúgy klassz a műsor, nagyjából ez az egy, amit rendszeresen megnézek! Köszönöm!

    • @Laptiming
      @Laptiming 19 годин тому

      sajnos a térből és a többi kamera felvételéből nem lehet kivenni a drón hangját.

  • @emilfrei1990
    @emilfrei1990 День тому

    A rázók mögötti fehér beton még mindig porol.

  • @gergelyb1409
    @gergelyb1409 День тому

    János szépen kente a Magane-nak!

  • @zsoltkohut1274
    @zsoltkohut1274 День тому

    Megane szép idöt ment! A masikat hadjuk😁

    • @schferi9639
      @schferi9639 День тому

      Háát nekem inkább a másik 😂

    • @zsoltkohut1274
      @zsoltkohut1274 День тому

      @@schferi9639 én csak az idöt nézem nem azt melyik szebb meg jobb a hangja😁

    • @gergelymiklos5503
      @gergelymiklos5503 День тому

      Azt úgy írják, hogy hagyjuk..

    • @zsoltkohut1274
      @zsoltkohut1274 День тому

      @@gergelymiklos5503 Köszi sokat segitettél😁 Kijavitjatom ha akarod!

    • @320wrx
      @320wrx День тому

      ​@@zsoltkohut1274 Ne javítsd ki! Így vagy hiteles. 😂

  • @wintechandrew
    @wintechandrew День тому

    Geninek sokkal jobb hanjga van élőben itt nem nagyon hallani belőle semmit.

    • @zsom87
      @zsom87 День тому

      Sajnos csak a drón hangját lehet hallani. Igazan tehetnének egy mikrofont a kipufhoz.

  • @Master321v
    @Master321v 2 дні тому

    A megane nagykn brutál! Jó karban van, ezekszerint jó kezekben is!Őrizzék meg így az utókornak!!!✌️🙏

  • @GaborNemeth-fv2be
    @GaborNemeth-fv2be 2 дні тому

    BYD Seal U

  • @tamashunyadi3168
    @tamashunyadi3168 2 дні тому

    A Genesis nekem első látásra szerelem....2.0T se lehet rossz de nagyon ritka.....facelift után főleg....😊

  • @bernhardp2714
    @bernhardp2714 2 дні тому

    A Genesis megint bizonyította mennyire túl értékelt f*s. Ennek a korabeli Boxster S, 335i szintjén kéne lenni de mindkettőtől 2+MP-re van. 😂

    • @P47RICKOG
      @P47RICKOG День тому

      Napi szinten vezetek Genesis 2.0T-t és egy 981 Boxster S-t is. Bátran kijelenthetem, hogy a hyundai-nak sosem volt cél, hogy a Cayman-al vagy a Boxster-el versenyezzen, de ez az árában is egyértelműen meglátszik, éppen ezért nem is értem, hogy honnan jött ez a “túlértékelt fos” kijelentés

    • @bernhardp2714
      @bernhardp2714 День тому

      @@P47RICKOG akkor nézd meg a fórumon a sok 3.8 tulajt hogy szerintük mit tud az autó. A 2.0T eleve nem a 3.8 szintje. A Genesis maga egyébként határozottan a 335i és a 3.0 S5 stb kategóriába képzelte el a Genesis 3.8 V6ot. Egyébként árban a 986 S és a 987S (987 korú a Genesis) között van. A jól felszerelt 3.8 drágább mint a 986S és még attól is súlyosan elmarad

  • @genehungamer1941
    @genehungamer1941 2 дні тому

    Jól nézett ki a pályán a Genesis! Tetszett! 🤩HTTCM

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official 2 дні тому

    Most meglepően rövidnek éreztem. Jó emberek között gyorsan telik az idő. 😀

  • @martontoth3352
    @martontoth3352 2 дні тому

    De jó! Jöhetne több kocsi is ebből a korszakból! Respekt a Megane tulajnak! 😁

    • @IstiR26
      @IstiR26 2 дні тому

      Köszönöm, örülök hogy másoknak is tetszik.😁

    • @selyemrobert6601
      @selyemrobert6601 День тому

      Milyen gumi van alatta?

  • @tekszivsardna
    @tekszivsardna 2 дні тому

    11:49 Grat. csodaszép: 😍

    • @IstiR26
      @IstiR26 2 дні тому

      Köszönöm!🤚

    • @Kiskaresz03
      @Kiskaresz03 2 дні тому

      Éveken keresztül (2013-2015) nézegettem minden nap egy ilyet Budaörsön az Unicredit bank előtt. Mai napig ütős az összkép!

  • @balazsmagyar8989
    @balazsmagyar8989 2 дні тому

    Köszi a videót, mint mindig ez is jó volt. Imádtam mindkét verdát, mindkettő kéne a garázsomba ;)

  • @mbikers
    @mbikers 2 дні тому

    Nem lehetne ezt úgy csinálni hogy ha legközelebb hoz autót, csak azokra raktok mikrofont? Kíváncsi vagyok a véleményetekre, de Andrást borzasztó hallgatni.

  • @istvantordai5822
    @istvantordai5822 4 дні тому

    Nem elektromos.. De! Anno még nem futott a vezérműszíj az olaj körben..😏😬🤣

  • @rolandkovacs3936
    @rolandkovacs3936 4 дні тому

    Azért ne hogy már egy oplnek matricázott peugeot ami 300 km-t képes megtenni addig bármelyik diesel vagy benzines megfelelõje ennek többszörösére képes és mindezért 17 millió Forintot kérni elég nagy pofátlanság. Ráadásul hogy az astra nem mondható éppen kis autónak hogy második kocsinak vegyék az emberek. De nem baj mert hamarosan lecseng ez az elektromos marhaság és a lõtéri kutyának sem kellesz majd ez a sok powerbank

  • @user-ny4hj5iv1h
    @user-ny4hj5iv1h 4 дні тому

    Én 194 vagyok, így ez nekem kuka.

  •  4 дні тому

    Említettétek, hogy jönegy új teszt az 1.2 benzines kombival. Azt mikor láthatjuk?

    • @Laptiming
      @Laptiming 4 дні тому

      2 hét múlva jövünk a Sports Tourerrel!

    •  4 дні тому

      @@Laptiming Köszönöm.😊👍

  • @peterwinter4758
    @peterwinter4758 4 дні тому

    Sajnalom ilyenkor ezt a 2 fiut, hogy egy modern kori opelt dicserni kellene,pedig az elso astra 30 evvel ezelott valoban jo auto volt! Es ha akkor tudtak jo minosegu autot gyartani,akkor vajon most miert nem...?

  • @endlosz
    @endlosz 4 дні тому

    Múlt héten kergetőztem egy gyönyörű kombival a 31-esen Debrecen irányába, qrvajól megy, autópályán esélyem nem lett volna ellene. Érződött amúgy hogy nyugodtan ment volna, csak látta, hogy meg akarom előzni, és sértette volna a büszkeségét, "mit akar ez a régi szar itt mögöttem", agy azt hitte, dízel vagyok, és nem akart gyomorfájást. Végül mégiscsak sikerült megelőzni, gondolom felvett egy telefonhívást. Én nem előzök meg valaki csak azért, hogy elől legyek, vagy mert az szarabb autó, csak akkor előzök, ha az átlagtempóm magasabb, és ugye azt minden hülye tudja, ha hátulról utólérsz vkit, akkor neked nagyonn az átlagtempód, és ez lehet akkor is, ha én hátul egy kispolszkiban ülök, ő elől meg egy Murcielagoban. Gyönyörű autó szerintem, és a kombi még szebb, mint az 5 ajtós. Innen is üdvözlöm egy kék SR20 Serenával voltam, csak volt az autóban pár 100kg csomag.

    • @markambrus4614
      @markambrus4614 3 дні тому

      Erre mondják, hogy sok esetben a több pénzzel nem jár együtt a több ész, pl a német nordschleifés videós egyik videójában a másik taycannal szembe akar menni az egyirányú forgalommal, mert neki szabad. Persze lehet mondani, hogy egy astrához nem kell sok pénz, de az ország nagyrésze nem tudna venni egy alap kivitelt sem.

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official 4 дні тому

    Kívül ok, belül inkább Peugeot kellene.

  • @lastnamefirstname520
    @lastnamefirstname520 4 дні тому

    Nekunk lecsereltek a ceges fiestakat corsa gs ekre. A fordnak a valtoja es a futomuve is jobb volt. Nem mellesleg eszetlen idegesito ez a puttyogas amit az index csinal es nincs szinkronban a tukorindex villogassal. Ami elegge idegesito, egyszer eszreveszed, onnantol csak ezt figyeled. Amugy arra a napi 20km re meloba bejarni megteszi.

  • @simi2
    @simi2 4 дні тому

    Jó videó lett, Köszönjük Handrás!! 😁😂🤘

  • @laszlobudai5532
    @laszlobudai5532 4 дні тому

    Aero saab Jani!

  • @pitecusH
    @pitecusH 4 дні тому

    Én úgy látom, hogy az Opel tetszhalott, de legalábbis afféle mostohagyermek. Persze, megvan a saját identitása a Vizor miatt, meg egy-egy részlete eltérő a testvérmodelltől, de alapvetően inkább érzem úgy, hogy ezt egy nyűg volt a Stellantisnak megtervezni. Nagyjából a márkahű vásárlók megtartását látom az egyetlen oknak arra, hogy miért nem szántották be sóval az egész márkát, mert ennyi erővel nyugodtan árulhatnák Peugeot márkajelzéssel is. A praktikum oldaláról megközelítve pedig egyértelműen kevesebb benne a hely elől-hátul, mint az 1-2 generációval ezelőtti Astrákban (nem csak a teljesen elektromos változatban, ott nyilvánvaló, miért szűk.) Ezeken túlmenően pedig terhelik szegény autót azok a trendek, ami szinte mindenki mást is: kávédaráló méretű motorok (1 és 1.2 Liter benzinben, természetesen 3 hengerrel) illetőleg az, hogy mocskosul drága. Minden. Tudom, hogy dízelből van 4 hengeres és a "sport" modell is 4 hengeres 1.6-os hibrid, de azok annyival drágábbak is. Noha nem néztem kimutatásokat, de azért erős a gyanúm, hogy nem azokból megy el sok (több). Kíváncsi leszek, menni fognak-e a flottás eladások. Városban szaladgálni amúgy biztos jó és elég is; kiváltképp, ha mondjuk max ketten utaztok benne (és/vagy gyerekeket visztek), de ugyebár idehaza nem sokan engedhetik meg maguknak, hogy vesznek több autót különféle célokra - sajnos jellemzően egy járműnek kell tudnia az egész éves igényt kielégíteni. A fentieket, ha olvasod, ne objektív tényként kezeld őket, személyes véleményt írtam le.

    • @tiborsztancs4779
      @tiborsztancs4779 3 дні тому

      Persze, hogy mostohagyerek, az összes többi Stellantis-márka többé-kevésbé eladható Európán kívül is, Opel viszont más földrészeken nem is létezik...

    • @vaioN250N
      @vaioN250N День тому

      Azért érdekes ez, mert Európában a 2. legnépszerűbb Stellantis márka. Annyira azért nem mondanám ezt rossznak .Nyilván világszinten nem, de azért 600 ezer autót eladtak tavaly, szerintem az jó.

  • @Necks01
    @Necks01 4 дні тому

    Szeretem az opleket (jelenleg a harmadikat használom) de nem tudom elképzelni hogy egy astráért 17 milliót fizessek és nekem úgy tünik mások sem lelkesednek érte ennyiért mert itt a környékünkön egy darabot sem láttam noha a benzines "csak" 12-13 millió. A tesztelt példány nagyon szép de általában véve a típussal kapcsolatban szerintem a stelantis teljesen el van tévedve .

    • @vaioN250N
      @vaioN250N 23 години тому

      Én Budapest környékén járok sokat, minden nap több L Astra jön velem szembe. Fura, hogy te nem látsz - bár lehet, nem itthon laksz-, a fővárosban már szaporodik rendesen, lassan annyit látok, mint 8-as Golfot, pedgi az 2 évvel régebbóta van.

    • @Necks01
      @Necks01 23 години тому

      @@vaioN250N ìzlések és pofonok ahogy mondani szokták ha valakinek kell az L astra vegyen, viszont ha nem akkor ebben az ársávban elég sok más is kapható .

  • @robertgal7964
    @robertgal7964 4 дні тому

    Ezt a szìnt nem opc kèknek hìvjàk?

  •  4 дні тому

    Mégane E-Tech is ez a kategória.

    •  4 дні тому

      Valamelyest nagyobb tengelytávval, kisebb tulnyúlasokkal.

  • @zsoltkohut1274
    @zsoltkohut1274 4 дні тому

    Szerintem jol néz ez ki, elfogadnám😁 A 308 külsöre csunyább nekem... Minden auto nagyon drága, ezek leterdelnek majd a kinaiak miatt...

  • @istvan3146
    @istvan3146 4 дні тому

    A színe szép, de kicsit nagy az első túlnyúlása.

  • @kisfibe
    @kisfibe 6 днів тому

    Ime Horner válasza.... "Úgy döntöttünk, hogy Checóval hosszabbítunk egy évet, de ezzel együtt Yuki opciós jogát is érvényesíteni akartuk. Remekül teljesít a VCARB-nál, így egy újabb évig velünk marad” - mondta Horner, akinek szavaira persze azonnal visszakérdeztek, amire zavartan így felelt: „Nos, egy meg egy az kettő. Szóval ez egy kétéves szerződés. Ahogy minden szerződésben, ebben is van mindenféle dolog, de ez természetesen a versenyző és a csapat belügye". Szóval majd meglátjuk mi lesz

  • @kisfibe
    @kisfibe 6 днів тому

    Srácok, én tegnap olvastam egy interjú részletet Horner-el aki azt mondta hogy csak 1 év lesz Perez szerződése és egy év Cunodának mint opcionálisan bekerülhet a RB nagycsapatába. Persze lehet hogy csak viccelt

  • @thehun99
    @thehun99 6 днів тому

    Ott voltunk Mid-Ohioban a palya mellett, szurkoltunk Norbinak mas magyarokkal egyutt is. A masodik futam vegen mar a TCR paddocknal voltunk. Elkaptuk Norbit, ahogy kiszallt az autobal, szakitott rank par percet, gratulaltunk, lekezeltunk, kepet csinaltunk :)

  • @balazsmagyar8989
    @balazsmagyar8989 6 днів тому

    Jópofa, mint Bmw - s - nek tetszik bár több bajom is van vele ami miatt nem adnék ki rá ennyi pénzt. Pl túl sok ajtaja van és túl sok kerekét hajtja :D Kapásból ennyi a bajom vele. Sima egyszerű M4 - at venném kupéban mellé valami 5 - ös utazós 530E - t vagy inkább vennék ennyi pénzből egy E92 M3 - at a szívó V8 - al szép babakékben tetőablakkal mellé pedig utazósnak egy LS600 Lexust ;) :D

  • @robertveres6735
    @robertveres6735 6 днів тому

    Most voltunk a Szardínia wrc-n életem első de úgy néz ki utolsó wrc-je volt. Gyalogoltunk hegynek fel 30fokban közel 3km-t hogy lássuk azt a top 8 autót 🤣 majd mindenhol szalag +sportbirok. Értem én hogy biztonság de ilyen messziről a por felhőn kívül semmit nem látni.

  • @joseguerra4520
    @joseguerra4520 6 днів тому

    El celica es una basura un deportivo chino cutre para niñas Vaya engaño con el celica por parte de Toyota

  • @MRLDsxn
    @MRLDsxn 7 днів тому

    HányadékAndrás srry ><

  • @laszloradnothy7108
    @laszloradnothy7108 7 днів тому

    Köszönöm mindig 🏁

  • @onixxx1984
    @onixxx1984 7 днів тому

    Az a baj, hogy egy kicsit gyenge a 2 litere turbo motra a bmwnek, a 90-es evekben a japan 2 litere turbo motorok siman birtak 400 loerot, a nemetek is mernek garanciat vallalni 300 loero fele, nagyon sok gyartonak sokkal jobb a motra, ezert en a M440i gran coupe-t valasztottam, nagyobb a csomagtarto mint a 3-mas szerianak es megvan a jo b58 soros hatos motor jo 500 nm nyomatekkal es kozel 400 loeroval.

  • @davidborsfai7516
    @davidborsfai7516 7 днів тому

    Vitya írta, hogy ez az ő hibája volt, mert késett az infó. Fel a fejjel fiúk! 😉👏

  • @danielszanto7547
    @danielszanto7547 7 днів тому

    Lawson még az RB be is gyenge, nem hogy a RedBullba

  • @andrasjambor5404
    @andrasjambor5404 7 днів тому

    Csabival mi történt? Arcába robbant a légzsák, vagy csak szar a kamera beállítás!?

  • @lukacszsolt9473
    @lukacszsolt9473 7 днів тому

    Perez egy tipikus Rubens Baricello...elviseli hogy második, fixen szállitja az eredményeket és oriási pénzt hoz. Max nem viselne egy egy feltörekvő ujjoncot.